Vsetín na Pełnym Gazie: XVIII Rentor-Partr Rally 2022

Moje pierwsze zetknięcie z dawną Czechosłowacją to lata 90. Pamiętam, jak za kieszonkowe od rodziców kupowałem soki owocowe, podkoszulki, buty sportowe, a nawet Lentilki. Kojarzysz je? Najpierw kolorowa skorupka – nie brudziła rąk, idealna! Potem cienka glazura, a w środku: rozpływająca się w ustach czekolada. Mała rzecz, a cieszyła.

Zawsze też podziwiałem samochody marki Praga, Jawa czy legendarne konstrukcje spod szyldu Laurin & Klement – choć te ostatnie znałem głównie z katalogów. Na ulicach Bielska-Białej królowały wtedy Polonezy Caro, Fiaty 126p i Daewoo Lanosy, ale Škoda zawsze trzymała fason. Czeska motoryzacja miała styl – i nadal go ma.

W październiku 2022 roku miałem okazję uczestniczyć w XVIII edycji Rentor-Partr Rally Vsetín. Spotkałem tam zarówno klasyczne oldtimery, jak i nowsze konstrukcje. Zapraszam na moją fotorelację!

Vsetín: Miasto z rajdowym sercem
Zanim przeniesiemy się na trasę rajdu, warto poznać miejsce, które co roku gości to wyjątkowe wydarzenie. Vsetín to historyczne miasto w kraju zlińskim, malowniczo położone nad rzeką Vsetínská Bečva. Otaczają je góry Vsetyńskie i Hostyńskie – klimat idealny dla fanów przyrody i motoryzacji.

Od Templariuszy po przemysł
Pierwsze wzmianki o Vsetínie pojawiły się między 1297 a 1308 rokiem, kiedy miejscowość należała do... zakonu templariuszy. Później przeszła w ręce rodu Kravař, który postawił tu fundamenty pod rozwój osady. Przez wieki, mimo trudnych warunków terenowych, miasto rosło, zyskało zamek, a w XIX i XX wieku, status ważnego ośrodka przemysłowego.

Zakłady zbrojeniowe, elektrotechniczne, szklarskie i meblarskie uczyniły z Vsetína serce gospodarcze Wołoszczyzny Morawskiej. Miasto po dziś dzień łączy średniowieczne dziedzictwo z nowoczesną infrastrukturą, zachowując przy tym swój folklorystyczny i artystyczny charakter.

Rajd Vsetín: Szybkość, technika, adrenalina
W tym niezwykłym miejscu od 2004 roku odbywa się Rentor-Partr Rally Vsetín – rajd, który zdobył serca fanów motosportu z całej Europy Środkowej.

Od skromnych początków do prestiżu
Pierwsza edycja, znana jako Würth sprintrally Vsetín, zgromadziła około 40 załóg. Zwycięzcą został Petr Trnovec. W kolejnych latach impreza szybko się rozwijała, przyciągając nawet 90 ekip – wśród nich takie nazwiska jak Jan Kopecký czy Václav Pech. Dziś rajd jest częścią prestiżowych kalendarzy serii środkowoeuropejskich, a także poligonem przygotowawczym przed dużymi imprezami, jak Central European Rally.

Trudne trasy, wielkie emocje
Co wyróżnia Vsetín? Trasy. Wąskie, kręte, górskie, często o zmiennej nawierzchni. Niejednokrotnie zdarzał się śnieg w październiku (np. w latach 2006 i 2007), co jeszcze bardziej podnosiło poprzeczkę. To nie tylko test dla kierowców, ale i uczta dla kibiców, widowisko pełne zwrotów akcji.

Rajd ma charakter sprint rally, co oznacza krótsze, ale intensywne odcinki specjalne. Wymagają one maksymalnej precyzji, refleksu i strategii. Liczba startujących załóg oscyluje zwykle wokół setki, to mówi samo za siebie.

XVIII Rentor-Partr Rally Vsetín 2022: Ostatni akord serii
W 2022 roku rajd był siódmym i finałowym przystankiem serii Rallysprint. Zawodnicy mieli do pokonania 7 odcinków specjalnych o łącznej długości 70,05 km.

Było wszystko: piękne maszyny, wspaniała atmosfera i emocje sięgające czerwonego pola obrotomierza. Cieszę się, że mogłem to zobaczyć na własne oczy i zatrzymać w kadrze te wyjątkowe chwile.


Dziękuję Autoklubowi Vsetín, město v AČR za możliwość opublikowania tej fotorelacji. To dla mnie ogromna radość, móc podzielić się tą historią i pokazać magię czeskiej motoryzacji z bliska.

Cieszę się, że ktoś kiedyś wymyślił koło bo bez niego takie imprezy jak WRC Czechy nie miałyby racji bytu! Zapraszam na moją fotorelację!