Z wielką radością dzielę się moimi wrażeniami z Rajdu Barum Czech Rally Zlín 2023. To była przedostatnia runda Europejskiego Pucharu Rajdowego (ERC), która dostarczyła mi mnóstwo niezapomnianych chwil. Kierowcy i piloci mieli do pokonania łącznie 200,43 kilometrów odcinków specjalnych na asfaltowych trasach w okolicach urokliwego miasta Zlín w Czechach. Ale Rajd Barum to coś więcej niż tylko wyścig, to spotkanie z historią, pasją i miejscem, które żyje motosportem.
Zlín: Od królewskiej osady po stolicę obuwia i rajdów
Miejsce, w którym odbywa się Rajd Barum, miasto Zlín, ma naprawdę bogatą i fascynującą historię. Pierwsza wzmianka o nim pochodzi z 1322 roku, kiedy to osada została zakupiona przez królową Elżbietę (Eliškę Rejčkę). Przez wieki Zlín był niewielkim feudalnym państewkiem, siedzibą magnackich rodów i ważnym ośrodkiem rzemieślniczo-cechowym. Już w 1397 roku otrzymał prawa miejskie, pozwalające na organizację jarmarków i warzenie piwa. W XVI wieku stała tu gotycka twierdza, przebudowana później na renesansowy zamek.
Jednak największy rozkwit Zlína to zasługa Tomasza Baťi, który w 1894 roku założył tu fabrykę obuwia. Dzięki jego wizji i ciężkiej pracy zakłady obuwnicze rozrosły się do międzynarodowej potęgi, co przełożyło się na błyskawiczny rozwój miasta pod każdym względem: przemysłowym, architektonicznym i społecznym. W okresie międzywojennym Zlín został przebudowany według idei miasta-ogrodu i architektury funkcjonalistycznej, z naciskiem na wysoką jakość życia mieszkańców i budowę osiedli z domami na własność dla pracowników.
Choć w 1949 roku miasto na krótko zmieniło nazwę na Gottwaldov (na cześć komunistycznego prezydenta Klementa Gottwalda), w 1990 roku powrócono do historycznej nazwy Zlín. Dziś to nie tylko ważny ośrodek przemysłowy, ale także kulturalny i architektoniczny na Morawach, gdzie dziedzictwo Baťi jest nadal żywe.
Historia Rajdu Barum: Od amatora do elity ERC
Historia samego Rajdu Barum sięga 1971 roku, kiedy to odbyła się jego pierwsza edycja. Początkowo był to lokalny, amatorski rajd w Kraju Zlińskim, ale bardzo szybko zyskał na popularności i znaczeniu. Został stworzony, by promować sporty motorowe w regionie, zapewnić widowisko sportowe i integrować społeczność miłośników motosportu. Z biegiem czasu runda stała się znaczącą eliminacją do Rajdowych Mistrzostw Czechosłowacji, a następnie Rajdowych Mistrzostw Europy. W 2007 roku dołączyła do prestiżowego Intercontinental Rally Challenge (IRC), a w 2012 roku, po połączeniu serii IRC z Rajdowymi Mistrzostwami Europy, stała się częścią Europejskiego Pucharu Rajdowego (ERC), zyskując ogromną popularność. Nazwa rajdu pochodzi od głównego sponsora – czeskiego producenta opon Barum, co pokazuje silny związek z lokalnym przemysłem.
Rajd Barum Czech Rally Zlín 2023: Wyzwania i emocje
Tegoroczna edycja, czyli 52. Rajd Barum Czech Rally Zlín, odbyła się w dniach 18-20 sierpnia 2023 roku. Była to siódma z ośmiu rund Rajdowych Mistrzostw Europy (ERC) oraz część Rajdowych Mistrzostw Czech (MČR). Trasa była wyjątkowo wymagająca, z kilkoma zmianami w porównaniu z poprzednimi latami. Największą atrakcją był powrót odcinka specjalnego Kateřinice, który nie był częścią rajdu od 1994 roku, choć tym razem w zmienionym układzie. Rajd składał się z 13 odcinków specjalnych, a legendarne trasy takie jak Slušovice i Semetín pozostały bez zmian, co zawsze cieszy fanów.
Rajd Barum to wydarzenie, które zawsze przyciąga świetnych kierowców z różnych zakątków świata, gotowych stawić czoła trudnym trasom. To rywalizacja bez litości, gdzie błędy okazują się kosztowne. W tegorocznej edycji załoga Vaclav Pech i Petr Uhel zdobyła zwycięstwo, pokonując w zaciętej rywalizacji Jana Kopeckiego i Jana Hlouska. Pojawił się również polski akcent. Załoga Widłak/Pawłowski awansowała na pierwsze miejsce po poważnym wypadku lidera Jon Armstronga na szóstym etapie.
Motosport w Czechach: Pasja i wspólnota
Rajd Barum Czech Rally Zlín to nie tylko wydarzenie sportowe. To czas, kiedy ryk silników miesza się z zapachem benzyny, a malownicze widoki górskie stanowią idealne tło dla zaciętej rywalizacji. To także okazja do spotkania się z innymi pasjonatami sportu motorowego, wymiany opinii i wsparcia dla ulubionych ekip.
Warto docenić również ogromny wysiłek załóg, inżynierów i całych ekip, którzy poświęcili mnóstwo czasu i energii, by uczestniczyć w tym rajdzie. To nie tylko walka na trasie, to także praca zespołowa i zaangażowanie na każdym etapie wydarzenia. Motosport w Czechach jest niezwykle popularny. Czesi mają bogatą tradycję w rajdach samochodowych i są znani z wychowywania znakomitych kierowców rajdowych jak Jan Kopecký, wielokrotny mistrz Rajdu Barum. Rajdy są tam sportem o dużej publicznej widowni, z licznymi fanami i lokalnymi entuzjastami, a także ważnym elementem krajowej kultury sportowej.
Niezapomniane chwile i oczekiwanie na kolejną edycję
Jestem pewien, że tegoroczny Rajd Barum Czech Rally Zlín dostarczył fanom wiele emocji i niezapomnianych chwil. Gratulacje dla zwycięzców oraz dla Haydena Paddona i Johna Kennarda, którzy zdobyli tytuł mistrza FIA ERC. Sporty motorowe to nie tylko rywalizacja, to także pasja i wspólnota. Rajd Barum Czech Rally Zlín stanowi doskonały przykład tego, jak sport może łączyć ludzi z różnych stron świata w fascynującej podróży przez emocje i adrenalinę. Nie mogę się już teraz doczekać kolejnej edycji tego wspaniałego wydarzenia!
Dziękuję organizatorom Barum Czech Rally Zlín za możliwość publikacji fotoreportażu z wydarzenia i życzę sukcesów w kolejnych latach!